উচ্চ গতির গতির সীমা কত? গত 10 দিনে পুরো নেটওয়ার্কে গরম বিষয় এবং ডেটা বিশ্লেষণ
সম্প্রতি, হাইওয়ে গতির সীমা মান নিয়ে আলোচনাগুলি আবারও গরম বিষয় হয়ে উঠেছে। ট্র্যাফিক বিধিমালার উন্নতি এবং জননিরাপত্তা সচেতনতার উন্নতির সাথে, গতির সীমা নীতিগুলিতে পরিবর্তন, বাস্তবায়ন বিরোধ এবং আন্তর্জাতিক তুলনাগুলি ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। নীচে গত 10 দিনের মধ্যে পুরো নেটওয়ার্কে সংকলিত জনপ্রিয় বিষয়গুলির একটি কাঠামোগত বিশ্লেষণ রয়েছে।
1। ঘরোয়া হাইওয়ে গতির সীমা সীমা মানগুলির বর্তমান অবস্থা
বর্তমান "রোড ট্র্যাফিক সুরক্ষা আইন" অনুসারে, আমার দেশের হাইওয়ে গতির সীমাটি শ্রেণিবদ্ধ পরিচালনায় প্রয়োগ করা হয়েছে। নির্দিষ্ট তথ্য নিম্নরূপ:
রাস্তার ধরণ | সর্বনিম্ন গতির সীমা (কিমি/এইচ) | সর্বাধিক গতির সীমা (কিমি/এইচ) | প্রযোজ্য গাড়ী মডেল |
---|---|---|---|
মেইন লেন | 60 | 120 | ছোট যাত্রী গাড়ি |
টানেল/বাঁক | 60 | 80 | সমস্ত যানবাহন |
ফ্রেইট লেন | 50 | 100 | ট্রাক/যাত্রী বাস |
বিশেষ আবহাওয়া বিভাগ | 30 | 60 | সমস্ত যানবাহন |
2। সাম্প্রতিক গরম বিষয়
1।"প্রায়শই উচ্চ এবং নিম্ন" গতির সীমা সমস্যা: অনেক জায়গাতেই নেটিজেনরা জানিয়েছেন যে কিছু রাস্তা বিভাগে গতির সীমা চিহ্নগুলি অযৌক্তিক ছিল এবং "ক্লিফ-স্টাইলের গতি হ্রাস" ঘটেছিল (যেমন 120km/ঘন্টা হঠাৎ করে 80 কিলোমিটার/ঘন্টা নেমে যায়), যার ফলে ঘন ঘন লঙ্ঘন হয়।
2।পৃথক গতি সীমা পাইলট: শানডং, গুয়াংডং এবং অন্যান্য জায়গাগুলি "সাব-টাইপ + লেন" গতির সীমাটি চালিত করেছে এবং ছোট গাড়িগুলির বাম গলিতে সর্বাধিক গতির সীমা বাড়ানোর প্রস্তাবটি 140 কিলোমিটার/ঘন্টা পর্যন্ত উত্তপ্ত আলোচনার কারণ হয়েছে।
3।নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য গতির সীমা নিয়ে বিতর্ক: বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারি লাইফ বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে, কিছু বিশেষজ্ঞরা সর্বোচ্চ গতির সীমা মানকে যথাযথভাবে শিথিল করার পরামর্শ দেন।
3 .. আন্তর্জাতিক গতির সীমা মানগুলির তুলনা
দেশ/অঞ্চল | সর্বাধিক গতির সীমা (কিমি/এইচ) | বিশেষ বিধিবিধান |
---|---|---|
জার্মানি | কিছু রাস্তা বিভাগে কোনও গতির সীমা নেই | প্রস্তাবিত গতি 130 |
ফ্রান্স | 130 (বর্ষার দিনে 110) | হাইওয়ে টোল বিভাগগুলিতে গতির সীমা |
জাপান | 100 | ওভারটেকিং লেনের সীমিত সময় ব্যবহার |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র | 55-137 (রাষ্ট্র থেকে পৃথক) | ভারী যানবাহন স্বতন্ত্র গতির সীমা |
4। গতি সীমা অপ্টিমাইজেশন পরামর্শ
1।গতিশীল গতি সীমা সিস্টেম: রিয়েল-টাইম যানবাহনের গতি সামঞ্জস্যতা ইন্টারনেট অফ থিংস টেকনোলজির মাধ্যমে অর্জন করা হয়, এবং ঝেজিয়াং হ্যাংজহু-শাওক্সিং-এনগো এক্সপ্রেসওয়েতে চালিত হয়েছে।
2।লঙ্ঘন জরিমানা শ্রেণিবিন্যাস: 10% এর মধ্যে গতিটি মূলত সতর্কতা, এবং গতি 20% ছাড়িয়ে গেছে ক্রমবর্ধমান জরিমানা, এবং 70% এরও বেশি নেটিজেন সমর্থিত।
3।মানক চিহ্নিতকরণ: পরিবহন মন্ত্রক "অদৃশ্য ফাঁদ" অপসারণের জন্য 2024 সালের মধ্যে জাতীয় গতির সীমা সাইন সংশোধন সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করেছে।
5। নিরাপদ ড্রাইভিং ডেটার জন্য রেফারেন্স
গাড়ির গতি (কিমি/এইচ) | ব্রেকিং দূরত্ব (শুকনো রাস্তার পৃষ্ঠ) | দুর্ঘটনার মৃত্যুর হার |
---|---|---|
80 | 45 মিটার | 15% |
100 | 70 মিটার | 30% |
120 | 110 মিটার | 60% |
140 | 150 মিটার | 85% |
সংক্ষেপে, হাইওয়ে গতির সীমাটি কেবল প্রবিধানের বিষয় নয়, তবে ভারসাম্য দক্ষতা এবং সুরক্ষাও প্রয়োজন। ভবিষ্যতে বুদ্ধিমান পরিবহণের বিকাশের সাথে, ব্যক্তিগতকৃত এবং গতিশীল গতি সীমা পরিচালনা একটি প্রবণতা হয়ে উঠতে পারে। ড্রাইভারদের সর্বদা রাস্তার চিহ্নগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত, নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখা এবং "স্পিড ট্র্যাপস" এড়ানো উচিত।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন